减速带和震荡标线的区别

       在城市快速路、2/3级道路和高速公路上，几乎每隔一段距离就会出现一块有密集白色表现的路段；距离不会很长但总也有十几米到几十米，在上坡之前或下坡之前也往往都会有。于是这就被认为是用来提醒减速的“减速带”，其实这个叫做“震荡标线”，它的功能就是让车身产生共振并出现较大的噪音，通过触感和听觉来刺激驾驶员，以起到提醒关注驾驶和注意特殊路段指示牌的功能，行经震荡标线并不用减速、尤其在高速公路上不应该盲目减速。

       减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。